كم ماءً تحمل في رحلات البر والأودية؟

المتنزهون المتمرسون يخططون للماء عادة حول نقاط التعبئة: جدول، أو استراحة جبلية، أو صنبور في قرية. في البر ومعظم الأودية في الإمارات لا يوجد شيء من ذلك، فكل لتر يأتي من السيارة. الماء أثقل ما تحمله، والشيء الوحيد الذي لا يمكن ارتجاله. هكذا نخطط له، ومن أين تأتي الأرقام.

توجيهات لا قواعد

التوجيه المعطى للمتنزهين في الإمارات هو نحو لتر لكل ساعة مشي، مع ترك ماء إضافي في السيارة (ذا ناشونال). وعلى جبل جيس تطلب الجهة المشغلة للمسارات من كل متنزه حمل 3 لترات على الأقل (Visit Jebel Jais). والحد الأدنى ليس ضمانًا: في يوم طويل أو دافئ قد لا تكفي 3 لترات أبدًا.

اعتبر الرقمين نقطة بداية لما تحمله. الكمية التي تستهلكها تتوقف على الطقس، وصعوبة المسار وطوله، وسرعة مجموعتك. دوّن ما استهلكته فعلًا في كل رحلة: بعد رحلتين أو ثلاث تصبح أرقامك أنت دليلًا أفضل من أي رقم عام.

كيف تحمله

بضعة لترات تغيّر طريقة جلوس الحقيبة على ظهرك. ضع الماء الثقيل قريبًا من ظهرك وفي الأعلى، وأبقِ قارورة واحدة في متناول يدك من دون توقف: إذا كان الشرب يعني خلع الحقيبة، يشرب الناس أقل. حقيبة Asher 24 فيها جيبان جانبيان شبكيان للقوارير، ومع قارورة ثالثة في الداخل تكفي لمشي نصف يوم. وللأيام الطويلة ورحلات المبيت، حقيبة Asher 55 لها جيوب جانبية شبكية تُبقي القارورة قريبة، ومساحة في الداخل لبقية الماء وعدة الليلة.

أربعة أنواع من الماء، لكل منها حساب

تفشل معظم الخطط لأن رقمًا واحدًا يُراد له أن يغطي كل شيء. نحن نقسّمه إلى أربعة:

• الشرب على المسار: بالساعة، وفق التوجيه أعلاه، مع تعديله بحسب اليوم.
• الشرب في المخيم: المساء والليل والصباح. رقمنا التخطيطي لمخيم شتوي في البر نحو 4 لترات للشخص في اليوم للشرب والطبخ البسيط، وهو تقدير لا قاعدة.
• الطبخ فوق ذلك: يتوقف على قائمة الطعام. الوجبات المجففة والمعكرونة والمشروبات الساخنة تستهلك أكثر مما يتوقع الناس.
• غسل اليدين والأواني: تقديرنا من لتر إلى لترين للشخص في اليوم، بحسب طريقة الطبخ.

وفوق ذلك كله، احتفظ في السيارة باحتياطي لا تلمسه حتى المغادرة. أبعده عن الشمس: الماء في سيارة مغلقة يسخن إلى حد مزعج، فيشرب الناس أقل. الحاويات الكبيرة في الظل، أو الملفوفة ببطانية، أسهل من صندوق قوارير صغيرة، وتترك نفايات أقل.

برك الأودية ليست مصدرًا للماء

كثير من الأودية تحتفظ ببرك لأسابيع بعد المطر، وتبدو من بعيد كأنها نقطة تعبئة. لا تعتمد عليها. فهي تتقلص أو تختفي بين زيارة وأخرى، ولا ترى ما يوجد في أعلى الوادي، وفي الأودية المعروفة يسبح الناس فيها. إن كنت تحمل فلترًا من بلدك، فاعتبره احتياطًا للطوارئ لا خطة.

متى تعود أدراجك

في مسار الذهاب والعودة من الطريق نفسه، حدد نقطة العودة بحسب الماء الذي تحتاجه للرجوع مع احتياطي، لا بحسب الخريطة ولا بنصف ما معك. طريق العودة كثيرًا ما يكون أصعب من الذهاب: صعود للخروج من الوادي، بعد الظهر، حين يكون الجو أدفأ وأنت متعب. وفي المسار الدائري، راجع ماءك عند منتصف المسافة، واختر الطريق الأقصر للخروج إن كنت تستهلك أسرع مما خططت.

لرحلة مبيت قصيرة في طقس معتدل قد تكفي حقيبة أخف: حقيبة Redwing Traveler 40 بإطار داخلي، مصممة للرحلات الأقصر أو للطقس الأدفأ، وتتسع لليلة واحدة. وزنها المحمول في معظمه ماء، فاحسب اللترات أولًا ثم العدة.

ثلاث رحلات وثلاث خطط

مسار شتوي قصير، من ساعتين إلى ثلاث

• على المسار: نحو لتر لكل ساعة كنقطة بداية، وعلى الأقل اللترات الثلاثة المطلوبة على مسارات جبل جيس.
• ماء إضافي في السيارة لطريق العودة إلى البيت.

يوم طويل في الجبل، ست ساعات أو أكثر

• ماء المسار بالساعة، مع زيادته للحر والصعود.
• ماء إضافي متروك في السيارة لنهاية اليوم.
• نقطة عودة محددة بحسب الماء اللازم للرجوع، مع احتياطي.

ليلة في البر بالسيارة

• ماء الشرب والطبخ في المخيم لكل شخص، وفق رقمنا التخطيطي أو رقمك أنت.
• ماء منفصل لغسل اليدين والأواني.
• احتياطي في ظل السيارة لا يُمس حتى المغادرة.
• هل تجهّز لرحلة جبلية؟ انظر ماذا تحمل في رحلة يوم أو رحلة مبيت.